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自由気ままに色々レビュー

UW-02 スタントロン合体兵士メナゾール

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サイバトロンカーロボット達に対抗すべく生み出された合体兵士。
胴体に変形する参謀「モーターマスター」を中心に、右腕は「ドラッグストライプ」、左腕に「デッドエンド」、右脚は「ブレークダウン」、左脚に「ワイルドライダー」が合体することで誕生する巨大ロボットだ。
正確はきわめて凶暴であり、140トンを超えるパンチ力とそのパワーで、サイバトロンの合体戦士スペリオンと対峙する。
半重力装置とオートバリアを使用したビークルモードでの乱暴なカースタントは、スタントロン命名の元となった。
スクランブル合体機能を有しており、胴体を中心に、腕や脚を自由に入れ替えての合体が可能だ。

今回はユナイトウォリアーズより、スタントロンの合体形態、メナゾールをレビュー!


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スタントロン全員で。
まずはビークルモード。

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そしてロボットモード

それでは合体モードの紹介。

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メナゾールの胴形態
ユナイテッドEXを思い出させるがに股です。
胸部はアニメ風のデザインに。

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ちなみに胸部は開くことが可能で、内部はモールドがびっしり。
この状態で、アドベンチャーのラナバウト等を取り付け、G1玩具風にすることも。

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顔周り
G1では棒状のアンテナでしたが、今回は牛の角のような形状。
これはこれでカッコ良いですね。

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ドラッグストライプの腕形態
上半身が肩、下半身が腕を形成するという点はエアーボットと変わらず。

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ドラッグストライプの脚形態

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デッドエンドの腕形態
ビークルがビークルなこともあり、エアーボットよりも太いのが特徴。

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デッドエンドの脚形態

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ブレークダウンの腕形態
ブレークダウンは股間節のスイングを肘関節として使用するようになっています。
ただスイングの関節が弱いため、他の手足と同様に動かしたほうが安定します…w

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ブレークダウンの脚形態

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ワイルドライダーの腕形態
もちろんデッドエンドと同じ変形。

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ワイルドライダーの脚形態

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メナゾール
まずは基本的な配置で。
後ろから見た時のタイヤの数のワクワク感が良い!
肩の位置が後ろの方にあるため、素立ちの状態では重心がかなり後ろ寄りになってしまいます。

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腕と脚のメンバーを入れ替えた状態。
もちろんスクランブル合体ギミックが搭載されているので、手足は自由に入れ替え可能です。

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武器はメナゾールの武器が合体した剣。

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スペリオンと比較。

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合体ジョイントはスペリオンと共通なので、それぞれの手足を入れ替えることも可能。
エアーボットが本当に細身だったのがよく分かります。

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適当にポーズ
スペリオン同様、しっかりと全身が自由に可動。

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合体モードでの可動は基本的に合体ジョイントや手足組に依存するので、ある程度安定した可動域なのが良いですね。

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モーターマスターの肩周りはロックが弱く、動かしているうちに外れてしまうことも。

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股間節はクリック関節が使用されているものの、あまり固くない為、重量を支えきれないことがしばしば。

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また、股間節を動かそうとすると、角度によっては腿が腰と干渉してしまいます。
モーターマスターの腰の問題があるので、これは動かしていて結構不安になりますね…

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合体モードの腰パーツは上からプレートを被せている為、動かすと見栄えが悪くなってしまうのが難点。

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手足パーツの関節はエアーボットよりも固くなっている為、足の接地の安定感にも一役買ってくれます。

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腰はなんと回転が可能。また、変形機構で前に折ることも出来ます。

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合体兵士ながら腰の自由度の高さにはとても驚きましたが、合体する割に細く特に補強も無い腰では、破損報告が出ても不思議では無いよなあというのが正直なところですね…

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以上、メナゾールのレビューでした。
合体ギミックの出来の良さは相変わらずで、気持ちよく合体が可能!
ただ、動かすとモーターマスターの合体モードの全体的な作りの甘さが気になってしまうのも事実。
手足組は変形の差別化など、エアーボットよりも凝った作りになっているだけに惜しい…

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