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MY WAYS

自由気ままに色々レビュー

TLK-20 オートボットホットロッド

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-BRASH WARRIOR-
今回はトランスフォーマー最後の騎士王より、オートボットホットロッドをレビュー!


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ビークルモード ランボルギーニ・チェンテナリオ
人気キャラのホットロッドが実写映画5作目にして遂に登場。
世界に40台しかないランボルギーニのスポーツカーに変形します。

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今回のホットロッドはロストエイジ版ロックダウンのリデコに。
とはいえTLKドリフトなどと同様、リデコアイテムながら外装パーツに共通部分は一切ありません。

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ロックダウンでは省略されていたランボルギーニのエンブレムもプリントにより細かく再現。

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ビークルの各部もシャープに造形されており、非常にカッコいい!

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ロストエイジのADロックダウンと比較。
見ての通り外装は全て新規に。
ホットロッドはドアのウインドウパーツが追加されたり、フロントライトがクリアパーツになったりで単体の見栄えも向上しています。

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また、ホットロッドはリデコながらロックダウンから一回り大きくなっており、ロックダウンの不満点であったボリューム不足も解消。

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車高の低さはロックダウンから変わらずで、ランボルギーニの美しいフォルムがよく表現されています。

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では、トランスフォーム。
ビークルモードからロボットモードまで14ステップで変形!
基本的にはロックダウンと共通ですが、リデコに伴い一部の変形が変更になっています。

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ホットロッド ロボットモード
先述の通りロックダウンのリデコなため、デザインは劇中とは異なる雰囲気。
しかしながら、ロボットモードでも大部分が新規パーツでスタイルも非常に良いものに。
メイン成形色もラメ入りの黒なので見栄えも良好。

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顔周り
頭部は完全新規で独特なデザインも良く再現されています。
目はクリアパーツですが、スモーククリアなため集光ギミックは無し。

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胸周り
ビークルのフロントは劇中と異なり、胴体に張り付いたデザイン。

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腕と脚
下腕は変形の変更によって板っぽさがなくなりました。

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ADロックダウンと比較。
ロックダウンとの共通パーツは関節部などのPA素材パーツと脛、足パーツのみで、リデコと言われなければ気づかないレベル。

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TLKニューバンブルビーと比較。
ロックダウンから大きくなってスタイルが向上したのは良いんですが、逆に大きくなりすぎてしまった印象も。

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では、適当にポーズ。

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関節パーツはロックダウンと共通なため、関節構造はそちらから変わらず。

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しかし、パーツ形状が変わった関係で、動かしやすさや可動範囲については色々と変化が。

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肩は軸とボールジョイントの二重関節ですが、ロックダウンに比べてパーツの干渉が激しく、可動はかなり制限されてしまっています。

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加えて、肘が曲がるのは60度ほどと上半身の可動はかなり窮屈なものに。

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デザインが新しくなった下腕も、上腕と干渉してロックが外れやすいのが少々面倒。

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股関節は軸関節で、簡易クリックが機能するようになっていました。

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上半身は扱いにくさが目立ちますが、下半身はスッキリしたデザインなこともあってとても動かしやすいです。

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劇中で印象に残る武器を使っていただけに、武器が何も付属しないのは残念。

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適当なメックテックウェポンを持たせてみたり。

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持たせてから気づきましたが、先述の通り上半身の可動がかなり窮屈なので、武器があってもうまく扱えないですね…

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以上、最後の騎士王よりホットロッドのレビューでした!
公開前からプッシュされていた新キャラだっただけにリデコで済まされてしまったのは正直残念な部分。
しかしながら、大部分の新造によってロックダウンから大きくイメージが変えられていた点や、不満が解消されていた点はとてもありがたい点でした。
個人的にはビークルモードがとにかくカッコよくて美しいというだけで大満足!
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