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MY WAYS

自由気ままに色々レビュー

SS-25 オプティマスプライム

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全ての生命体の自由を尊ぶオートボットのリーダー。
人類の生命体としての権利を尊重しつつも、正義を守る戦いの為には、あらゆる重要な決断も鋼鉄の意思で貫く。
トレーラートラックに変形する。

今回はトランスフォーマーのスタジオシリーズより、オプティマスプライムをレビュー!



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ビークルモード ピータービルト・379
ファイヤーパターンが目を引くお馴染みのトレーラートラック。
スタジオシリーズでは2度目のオプティマスですが、今回はSS-05よりも色が明るめに。

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ボンネットが太くなり、実写のイメージに近くなりました。

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ホイールも塗装されており、質感も良好。

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排気塔は残念ながら短いまま。

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側面には付属の武器を取り付け可能です。

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SS-05のオプティマスプライムと比較。
同じようで違う箇所が多く、共通パーツも意外に少なめ。

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では、トランスフォーム。
変形については上半身が一新され、下半身も部分的に異なる変形に。

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オプティマスプライム ロボットモード
SS-05からグッと劇中イメージに近くなったロボットモード。
背中のX字のガワも再現されています。

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顔周り
頭部は色が明るくなったくらいで、造形も塗装範囲も共通。
小さいながら細かい造形です。

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胸周り
劇中イメージ通りのバランス。
今回は1作目仕様ということで、腹部はリベンジ以前の物に。

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腕と脚
分かりにくいですが、パーツ構成が色々と変化。
ギミックの都合のようですが、足首のタイヤハウスの変形が省略されてしまったのは残念。

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武器としてイオンブラスターが付属。
劇中より小ぶりなのが少々残念。

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説明書に記載はありませんが、スタジオシリーズの名の通り、パッケージ内部の台紙をディスプレイスタンドとして使用することができます。

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台紙には一作目でのハイウェイが描かれています。

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SS-05オプティマスプライムと比較。
今回のSS-25は体型が大きく改善されたのが見て取れます。
並べると腕や脚の構成も変化しているのがお分かりいただけるかと。

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では、適当にポーズ。

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可動は概ね良好。

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ですが、関節が緩めだったり一部干渉しやすかったりで、少々扱いにくい印象。

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SS-05で干渉しやすかった首は改善され、自由に動かすことが出来るように。

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首以外の関節は全て軸式。

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手首は回転させることが可能です。

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変形の恩恵で腰も回転。

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しかし、構造の変化で腿のタイヤが後ろに出っ張っているため、腰を回すと干渉してしまいます。

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腿のタイヤは脚を開くだけでも背中と干渉してしまい、この辺りは扱いづらいさが目立つ印象。

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腿にロールがありますが、タイヤの1つが腿側についている為、内側への捻りには制限が。

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足首は前後左右に可動し、接地も良好。

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SS-05に付属するエナジーブレードも一応持たせられます。

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ただ、手首が緩く、ブレードを保持するには腕のガワで挟み込むようにする必要が。

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スタイルは本当に良いだけに、可動が微妙に扱いにくいのが惜しい…

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以上、スタジオシリーズよりオプティマスプライムのレビューでした!
正直、SS-05から一年経たずにVer.2が出るとは思っても見ず。
とはいえ、SS-05で気になったスタイルが改善されているほか、後日紹介する合体ギミックも追加され、短期間で出し直されただけはあると感じました。
一部扱いにくい部分もありますが、海外で既に発表されているリデコのDOTM版も楽しみです。

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